水性涂料是虛假的繁榮？被打臉！水漆等環(huán)保型涂料將在政策扶持下迎來(lái)快速發(fā)展機(jī)遇！
前幾天小編在查找資料的時(shí)候，看到一些針對(duì)當(dāng)前水性涂料發(fā)展?fàn)顩r的文字。網(wǎng)上有觀點(diǎn)認(rèn)為，當(dāng)前集中出臺(tái)的各種“禁油”政策似乎為水性涂料鋪就了一條康莊大道，但實(shí)際上這條“大道”到底有多少“水份”那就不得而知了。
認(rèn)為水性涂料的繁榮是虛假的繁榮，其認(rèn)為相比于已經(jīng)成熟的油性涂料，水性涂料相關(guān)技術(shù)幾乎被外國(guó)涂料商所壟斷。再加上施工技藝、市場(chǎng)接受程度等方面均不具備優(yōu)勢(shì)，使得國(guó)內(nèi)涂料企業(yè)難以真正實(shí)現(xiàn)水性化生產(chǎn)，除了少數(shù)企業(yè)早早入局水性涂料外，大多數(shù)企業(yè)仍處于探索階段。
這觀點(diǎn)似乎就成了當(dāng)前反對(duì)意見(jiàn)中的主流思想。然而，這種觀點(diǎn)的親們卻被最近的一則新聞打了臉。在德國(guó)舉行的柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展上，中國(guó)中車正式全球首次發(fā)布了新一代碳纖維地鐵車輛“CETROVO”。據(jù)悉，CETROVO車體外涂裝涂料及內(nèi)飾件涂裝涂料由國(guó)內(nèi)一家公司獨(dú)家供應(yīng)。這款水性涂料屬于自主研發(fā)產(chǎn)品，不僅防護(hù)性能達(dá)到軌道交通行業(yè)要求的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)大氣污染從源頭減排具有更重要的實(shí)際意義。關(guān)鍵是打破了高端水性涂料關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域受控于外資企業(yè)的局面。
如果說(shuō)這樣的一則新聞還不夠說(shuō)服力，因?yàn)檫@畢竟是少數(shù)企業(yè)的案例。那么年前深圳對(duì)一系列水性環(huán)保項(xiàng)目的支持又說(shuō)明了什么呢？其中水性納米高遮蓋3D打印涂料關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、氧化石墨烯基高阻隔水性光固化涂料關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、風(fēng)機(jī)葉片水性涂層材料關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、環(huán)境自適應(yīng)高分子綠色建筑涂料及薄膜關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等項(xiàng)目都是科創(chuàng)委員會(huì)撥款的項(xiàng)目。也證明了現(xiàn)在各界都對(duì)水性環(huán)保項(xiàng)目的支持與鼓勵(lì)。我們除了看到水性涂料的發(fā)展動(dòng)力，也要看到水性涂料發(fā)展對(duì)于行業(yè)的重大意義。打造綠色環(huán)保、低碳節(jié)能的新型產(chǎn)業(yè)，是人類追求健康生活的必然選擇。在這樣的時(shí)代背景下，提高環(huán)境友好型水性涂料的使用率，對(duì)全國(guó)大氣環(huán)境的改善會(huì)起到一定的促進(jìn)作用，對(duì)于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展意義重大。涂料畢竟是生活和工業(yè)中使用頻率較高的，如果沒(méi)有良好的環(huán)保性與耐候性，再華麗美觀的涂料也會(huì)暗藏隱患。正因?yàn)槿绱耍酝苛喜艜?huì)繼溶劑型涂料之后在市場(chǎng)上迅速崛起。
近來(lái)隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，各種環(huán)保政策不斷出臺(tái)，對(duì)涂料化工行業(yè)進(jìn)行了強(qiáng)有力的政策調(diào)控。各地有條不紊地進(jìn)行著環(huán)保檢查，有多地已經(jīng)發(fā)布條文明確規(guī)定限制／禁止溶劑型涂料的生產(chǎn)／使用。污染環(huán)境、能耗過(guò)高的傳統(tǒng)溶劑型涂料將面臨產(chǎn)業(yè)整合，與溶劑型涂料不斷遭遇收緊限制的處境相對(duì)應(yīng)，水漆等環(huán)保型涂料將在大氣治理的倒逼和政策扶持下迎來(lái)快速發(fā)展機(jī)遇。
認(rèn)為水性涂料的繁榮是虛假的繁榮，其認(rèn)為相比于已經(jīng)成熟的油性涂料，水性涂料相關(guān)技術(shù)幾乎被外國(guó)涂料商所壟斷。再加上施工技藝、市場(chǎng)接受程度等方面均不具備優(yōu)勢(shì)，使得國(guó)內(nèi)涂料企業(yè)難以真正實(shí)現(xiàn)水性化生產(chǎn)，除了少數(shù)企業(yè)早早入局水性涂料外，大多數(shù)企業(yè)仍處于探索階段。
這觀點(diǎn)似乎就成了當(dāng)前反對(duì)意見(jiàn)中的主流思想。然而，這種觀點(diǎn)的親們卻被最近的一則新聞打了臉。在德國(guó)舉行的柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展上，中國(guó)中車正式全球首次發(fā)布了新一代碳纖維地鐵車輛“CETROVO”。據(jù)悉，CETROVO車體外涂裝涂料及內(nèi)飾件涂裝涂料由國(guó)內(nèi)一家公司獨(dú)家供應(yīng)。這款水性涂料屬于自主研發(fā)產(chǎn)品，不僅防護(hù)性能達(dá)到軌道交通行業(yè)要求的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)大氣污染從源頭減排具有更重要的實(shí)際意義。關(guān)鍵是打破了高端水性涂料關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域受控于外資企業(yè)的局面。
如果說(shuō)這樣的一則新聞還不夠說(shuō)服力，因?yàn)檫@畢竟是少數(shù)企業(yè)的案例。那么年前深圳對(duì)一系列水性環(huán)保項(xiàng)目的支持又說(shuō)明了什么呢？其中水性納米高遮蓋3D打印涂料關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、氧化石墨烯基高阻隔水性光固化涂料關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、風(fēng)機(jī)葉片水性涂層材料關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、環(huán)境自適應(yīng)高分子綠色建筑涂料及薄膜關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等項(xiàng)目都是科創(chuàng)委員會(huì)撥款的項(xiàng)目。也證明了現(xiàn)在各界都對(duì)水性環(huán)保項(xiàng)目的支持與鼓勵(lì)。我們除了看到水性涂料的發(fā)展動(dòng)力，也要看到水性涂料發(fā)展對(duì)于行業(yè)的重大意義。打造綠色環(huán)保、低碳節(jié)能的新型產(chǎn)業(yè)，是人類追求健康生活的必然選擇。在這樣的時(shí)代背景下，提高環(huán)境友好型水性涂料的使用率，對(duì)全國(guó)大氣環(huán)境的改善會(huì)起到一定的促進(jìn)作用，對(duì)于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展意義重大。涂料畢竟是生活和工業(yè)中使用頻率較高的，如果沒(méi)有良好的環(huán)保性與耐候性，再華麗美觀的涂料也會(huì)暗藏隱患。正因?yàn)槿绱耍酝苛喜艜?huì)繼溶劑型涂料之后在市場(chǎng)上迅速崛起。
近來(lái)隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，各種環(huán)保政策不斷出臺(tái)，對(duì)涂料化工行業(yè)進(jìn)行了強(qiáng)有力的政策調(diào)控。各地有條不紊地進(jìn)行著環(huán)保檢查，有多地已經(jīng)發(fā)布條文明確規(guī)定限制／禁止溶劑型涂料的生產(chǎn)／使用。污染環(huán)境、能耗過(guò)高的傳統(tǒng)溶劑型涂料將面臨產(chǎn)業(yè)整合，與溶劑型涂料不斷遭遇收緊限制的處境相對(duì)應(yīng)，水漆等環(huán)保型涂料將在大氣治理的倒逼和政策扶持下迎來(lái)快速發(fā)展機(jī)遇。
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