2017年史上最嚴(yán)環(huán)保督查實(shí)施以來(lái)，對(duì)全國(guó)各行各業(yè)進(jìn)行了多輪督查?；ば袠I(yè)作為重點(diǎn)督查領(lǐng)域，涂料企業(yè)也沒(méi)能例外。涂料行業(yè)當(dāng)然也不能坐以待斃的，這幾年來(lái)，水性涂料逐漸取代溶劑型涂料，尤其在工業(yè)領(lǐng)域，并且有進(jìn)一步的發(fā)展趨勢(shì)。有測(cè)試機(jī)構(gòu)甚至通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)比溶劑型涂料和水性涂料對(duì)環(huán)境的影響，結(jié)果明確顯示使用水性涂料能顯著改善碳足跡。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，以當(dāng)下最為火熱的共享自行車(chē)來(lái)看，使用溶劑型涂料或厚漿溶劑型涂料涂裝的自行車(chē)，已成為一個(gè)重大污染源。用水性涂料涂裝車(chē)輛，VOCs排放量可減少50%以上。目前國(guó)內(nèi)已有多家企業(yè)用水性涂料生產(chǎn)自行車(chē)。
    從15年開(kāi)始水性涂料的市場(chǎng)規(guī)模在不斷擴(kuò)大。2017年水性涂料市場(chǎng)規(guī)模將近六百多億元，較上年同比增長(zhǎng)12%。目前生產(chǎn)出來(lái)的水性工業(yè)涂料主要應(yīng)用于汽車(chē)、鋼結(jié)構(gòu)、家具、集裝箱、機(jī)車(chē)等市場(chǎng)。其中，乘用車(chē)底水性化超過(guò)90%，中涂和底色漆水性化超過(guò)35%。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)約有35%的汽車(chē)OEM涂料是水性涂料，由此估算，水性工業(yè)涂料占比約為10%-15%之間。

    在眾多水性工業(yè)涂料里，汽車(chē)涂料是發(fā)展最快的涂料品種，用量?jī)H次于建筑涂料。而在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中，車(chē)輛噴漆普遍使用都是傳統(tǒng)的油性涂料，從中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展情況看，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還將進(jìn)一步擴(kuò)大，無(wú)論是從新車(chē)用漆還是舊車(chē)保養(yǎng)來(lái)看，由此可見(jiàn)我國(guó)的水性涂料市場(chǎng)仍有很大的發(fā)展空間。 

    異軍突起的還有高裝飾水性涂料。所謂高裝飾水性涂料主要用于高檔橋車(chē)、高檔家具、豪華裝潢為代表的對(duì)涂料裝飾要求非常高的場(chǎng)合，不僅要求樹(shù)脂具備優(yōu)異的保光性、耐候性；同時(shí)對(duì)面漆的光澤度、豐滿度、清晰度和顏料的裝飾效果，以及環(huán)保性能等都有較高的要求。目前高裝飾水性涂料的生產(chǎn)和研究還不能適應(yīng)社會(huì)日益增長(zhǎng)的要求。

    此外，納米技術(shù)和亞微米技術(shù)、共混技術(shù)、互傳網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、“活聚合”技術(shù) 等等新的尖端技術(shù)都在水性工業(yè)涂料中得到應(yīng)用，對(duì)改性水性涂料的功能性問(wèn)題起到關(guān)鍵作用，為水性涂料的應(yīng)用開(kāi)辟了更加廣闊的天地。

    隨著世界各國(guó)環(huán)保意識(shí)的日漸加強(qiáng)，環(huán)保型的水性涂料工業(yè)必將成為涂料工業(yè)發(fā)展的主流方向。在所有的合成樹(shù)脂水性涂料中，以聚氨酯水性涂料發(fā)展最快，常見(jiàn)的品種如：?jiǎn)谓M份自交聯(lián)聚氨酯水性涂料、雙組份聚氨酯水性涂料（廣泛用于軍用裝備、設(shè)施、防腐、汽車(chē)、工業(yè)用品等場(chǎng)合）。隨著環(huán)保意識(shí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，水性涂料有望進(jìn)入廣泛領(lǐng)域的實(shí)用階段。

    在我國(guó)，水性涂料的某些方面已經(jīng)比較成熟，雖然目前國(guó)外先進(jìn)水平還存在差距。但是隨著環(huán)保意識(shí)的日漸加強(qiáng)和環(huán)保法規(guī)的不斷完善，我國(guó)的環(huán)保型水性涂料一定會(huì)趕上世界先進(jìn)水平。