軌道交通正在飛速發(fā)展，水性漆乃實現(xiàn)綠色交通的必然之選！
近日，由超評商務(wù)咨詢(上海)有限公司、中車唐山機車車輛有限公司聯(lián)合主辦的2018中國軌道交通環(huán)保涂料及涂裝工藝高峰論壇在唐山召開。本次論壇為期3天，來自軌道交通、環(huán)保涂料及涂裝工藝相關(guān)行業(yè)的300余名專家、教授、企業(yè)家參加了論壇。論壇期間，還進(jìn)行了研發(fā)成果、高端科技產(chǎn)品展覽，整車、設(shè)備、膠黏劑、涂料、膠黏劑、原料供應(yīng)商等20余家企業(yè)及水性漆行業(yè)協(xié)會參展，吸引來賓紛紛駐足觀看。
活動期間，多名技術(shù)研發(fā)專家在專場論壇發(fā)言交流研究成果。中車唐山機車車輛有限公司制造技術(shù)中心高級工程師王元伍、中車唐山機車車輛有限公司制造技術(shù)中心教授級高級工程師張寶祥、中車長春軌道客車股份有限公司工程師黃建等20余名技術(shù)專家就《粘接技術(shù)在軌道交通的發(fā)展、應(yīng)用及需求》、《轉(zhuǎn)向架水性涂料應(yīng)用工藝深度研究》、《動車組涂裝技術(shù)的發(fā)展與展望》等20多個方面的問題進(jìn)行了發(fā)言討論。
“這次高峰論壇一方面是為了給大家提供一個技術(shù)交流的平臺，另一方面也是為了響應(yīng)國家制定的環(huán)保政策，對這些高效節(jié)能的涂料、水性漆在研發(fā)、生產(chǎn)上進(jìn)行有效的交流、銜接。”中車制造技術(shù)中心主任尹方表示，希望以后能把這個平臺做的更加專業(yè)，越來越有技術(shù)的針對性。能夠聚集更多這個行業(yè)的人才進(jìn)行交流。真正打造一個高效，專業(yè)的技術(shù)交流平臺。
超評商務(wù)咨詢(上海)有限公司總經(jīng)理韓超愈表示，如今中國的高鐵已經(jīng)成為了世界的焦點，也是領(lǐng)先于世界的，但是在某一些技術(shù)上還是有突破的空間的，舉辦這次活動，就是要為大家搭建一個更好的交流平臺，讓大家在這個平臺里有更好地交流，研發(fā)出更好、更輕、更環(huán)保的材料運用到高鐵上。
據(jù)了解，目前，我國的軌道交通行業(yè)正處于飛速發(fā)展的階段，軌道交通產(chǎn)量3.5萬輛/年，保有量88萬輛。軌道車輛的生產(chǎn)過程中需要用到大量的涂料。傳統(tǒng)的溶劑型涂料中含有大量的揮發(fā)性有機化合物，其中大量的VOC排放對環(huán)境造成的污染日趨嚴(yán)重，推進(jìn)使用環(huán)保涂料是實現(xiàn)綠色交通的必然之選。
隨著人們對環(huán)保的重視和涂裝技術(shù)的發(fā)展，環(huán)境友好型的水性涂料、粉末涂料和陶瓷涂料等技術(shù)日趨成熟，在我國軌道車輛的涂裝中得到了廣泛應(yīng)用。隨著我國政府大刀闊斧的出臺一系列環(huán)保政策，助推環(huán)保涂料快速發(fā)展，具有低VOC的環(huán)保材料在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用對涂料行業(yè)有著重大意義。
活動期間，多名技術(shù)研發(fā)專家在專場論壇發(fā)言交流研究成果。中車唐山機車車輛有限公司制造技術(shù)中心高級工程師王元伍、中車唐山機車車輛有限公司制造技術(shù)中心教授級高級工程師張寶祥、中車長春軌道客車股份有限公司工程師黃建等20余名技術(shù)專家就《粘接技術(shù)在軌道交通的發(fā)展、應(yīng)用及需求》、《轉(zhuǎn)向架水性涂料應(yīng)用工藝深度研究》、《動車組涂裝技術(shù)的發(fā)展與展望》等20多個方面的問題進(jìn)行了發(fā)言討論。
“這次高峰論壇一方面是為了給大家提供一個技術(shù)交流的平臺，另一方面也是為了響應(yīng)國家制定的環(huán)保政策，對這些高效節(jié)能的涂料、水性漆在研發(fā)、生產(chǎn)上進(jìn)行有效的交流、銜接。”中車制造技術(shù)中心主任尹方表示，希望以后能把這個平臺做的更加專業(yè)，越來越有技術(shù)的針對性。能夠聚集更多這個行業(yè)的人才進(jìn)行交流。真正打造一個高效，專業(yè)的技術(shù)交流平臺。
超評商務(wù)咨詢(上海)有限公司總經(jīng)理韓超愈表示，如今中國的高鐵已經(jīng)成為了世界的焦點，也是領(lǐng)先于世界的，但是在某一些技術(shù)上還是有突破的空間的，舉辦這次活動，就是要為大家搭建一個更好的交流平臺，讓大家在這個平臺里有更好地交流，研發(fā)出更好、更輕、更環(huán)保的材料運用到高鐵上。
據(jù)了解，目前，我國的軌道交通行業(yè)正處于飛速發(fā)展的階段，軌道交通產(chǎn)量3.5萬輛/年，保有量88萬輛。軌道車輛的生產(chǎn)過程中需要用到大量的涂料。傳統(tǒng)的溶劑型涂料中含有大量的揮發(fā)性有機化合物，其中大量的VOC排放對環(huán)境造成的污染日趨嚴(yán)重，推進(jìn)使用環(huán)保涂料是實現(xiàn)綠色交通的必然之選。
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